De luchtmotor
De luchtauto is een speciaal ontwikkelde auto, die gebruik maakt van
de nieuwste technologien. Het is niet voor niks nu pas ontwikkeld.
Sinds 1991 is het bedrijf MDI al bezig met het ontwikkelen van de
speciaal op lucht werkende motor. Nu eindelijk zal het resultaat
blijken.
De motor zal werken op samengeperste lucht, hierdoor zal een tankbeurt
maar rond de 1 of 2 euro kosten. Het zal zelfs zo zijn dat je je auto
via een soort stopcontact kan opladen. Echter zijn hier wel speciale
compressors voor nodig.
De werking van de auto is als volgt. Door een speciale compressor
wordt lucht onder een druk van 300 bar opgeslagen in tanks die
speciaal ontwikkeld zijn uit licht maar sterke koolstofvezels. De
injectie zal ongeveer hetzelfde werken als bij een gewone motor. De
'krukmechanisme' zal er voor zorgen dat de zuiger voor een zo'n lang
mogelijke tijd in het dode punt wordt gehouden. Bij een hoger
toerental al de motor dan ook meer vollopen met lucht.
Doordat de auto op samengeperste lucht werkt zal en geen CO2 uitstoot
plaats vinden. Dit is dus beter voor het milieu dan de normale auto's.
De maximale snelheid ligt echter een stuk lager. Deze zal rond de
snelheid van 110km/u liggen. Niet echt een pretje op de snelweg, het
zal echter wel veiliger zijn.
Ook zal er een tweede model op de markt komen. Dit model maakt ook
gebruik van een hulpmotor. Deze motor zal de lucht in de tanken
verwarmen waardoor en warme lucht zal worden gebruikt. Bij een hogere
warmte zal het rendement hoger liggen. Hierdoor kunnen hogere
snelheden en een groter vermogen behaald worden. MDI claimt dat met
zo'n 2 liter benzine een afstand van ongeveer 1600 km kan worden
afgelegd!